кстати, УПК с 19 ноября вступает в силу
Отредактировано АКРОБАТ (15-10-2012 00:20:37)
--= СЛУЖБА 101 - наша служба !!! =-- |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » --= СЛУЖБА 101 - наша служба !!! =-- » Надзорно-профилактическая работа » ДІТБ
кстати, УПК с 19 ноября вступает в силу
Отредактировано АКРОБАТ (15-10-2012 00:20:37)
Получается так:
1. Правила пожежної безпеки в Україні:
4.2.19. Кількість відвідувачів у залах для глядачів, обідніх, виставочних, торгових та іншого призначення залах з масовим перебуванням людей, а також на трибунах не повинна перевищувати кількості, встановленої будівельними нормами або визначеної розрахунком, виходячи з пропускної спроможності шляхів евакуації.
У разі відсутності у будівельних нормах даних для розрахунку площі, що припадає на одну особу, місткість залу приймається з розрахунку не менше 0,75 кв. м на одну особу.
Полностью согласен, нехрен выдумывать велосипед! Просрали отцы командиры, так нахера себе на голову искать неприятности??? И ещё хотелось бы обратить внимание на:
4.2.19. Кількість відвідувачів у залах для глядачів, обідніх, виставочних, торгових та іншого призначення залах з масовим перебуванням людей, а також на трибунах не повинна перевищувати кількості, встановленої будівельними нормами або визначеної розрахунком, виходячи з пропускної спроможності шляхів евакуації.
Не должна превышать, значит имею возможность убедить любого, что магазин с торговой площадью, хоть 500 м.кв, не является объектом с массовым пребыванием!!!!
Виходить в містах на 150 м2 поміститься 50 чол., а в сільській місцевості тіж 50 чол. помістяться на площі 100 м2 ???
Необходимо делать поправку на особенности торговли в городе и сельской местности!
Не должна превышать, значит имею возможность убедить любого, что магазин с торговой площадью, хоть 500 м.кв, не является объектом с массовым пребыванием!!!!
Это не правильно!
Необходимо изучать принципы нормирования эвакуации и вообще расчётных параметров зданий и сооружений!
Но к сожалению не многим дано постигнуть эти премудрости, и поэтому периодически эти вопросы повторяются.
МІНІСТЕРСТВО РЕГІОНАЛЬНОГО РОЗВИТКУ, БУДІВНИЦТВА ТА ЖИТЛОВО-КОМУНАЛЬНОГО ГОСПОДАРСТВА УКРАЇНИ
МІНІСТЕРСТВО НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ УКРАЇНИНАКАЗ
25.06.2012 № 320/918
Зареєстровано в Міністерстві
юстиції України
11 липня 2012 р.
за № 1168/21480Про визнання таким, що втратив чинність, наказу Міністерства будівництва, архітектури та житлово-комунального господарства України, Міністерства України з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи від 11.04.2006 № 109/213
Відповідно до пункту 4 постанови Кабінету Міністрів України від 13 квітня 2011 року № 461 «Питання прийняття в експлуатацію закінчених будівництвом об’єктів», з метою приведення нормативно-правових актів у відповідність до вимог законодавства НАКАЗУЄМО:
1. Визнати таким, що втратив чинність, наказ Міністерства будівництва, архітектури та житлово-комунального господарства України, Міністерства України з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи від 11 квітня 2006 року № 109/213 «Про затвердження Переліку об’єктів і споруд, за якими проектна документація закладається до страхового фонду документації України», зареєстрований у Міністерстві юстиції України 27 квітня 2006 року за № 500/12374.
2. Департаменту нормативно-правового регулювання Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України (Татаринцева М.А.) забезпечити подання цього наказу в установленому порядку на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України.
3. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України - керівника апарату Семчука Г.М., першого заступника Міністра надзвичайних ситуацій України Бута В.П.
4. Цей наказ набирає чинності з дня його офіційного опублікування.
Міністр регіонального
розвитку, будівництва
та житлово-комунального
господарства України А.М. БлизнюкМіністр надзвичайних
ситуацій України В.І. Балога
Это не правильно!
Это не правильно, но к сажелению это факт!
Это не правильно!
Необходимо изучать принципы нормирования эвакуации и вообще расчётных параметров зданий и сооружений!
Но к сожалению не многим дано постигнуть эти премудрости, и поэтому периодически эти вопросы повторяются.
А если я захочу в зале ресторана на площади 500 м.кв поставить 8 столиков на 6 человек и докажу любому, что такая концепция моего заведения - чтобы дыщалось всем легче? и проверяйте меня 1 раз в 5 лет, а вернее пока вообще не проверяйте, я на едином налоге.
один столик для СЕС и ДИТБ и все будет нормально!
один столик для СЕС и ДИТБ и все будет нормально!
))))) 100%
А если я захочу в зале ресторана на площади 500 м.кв поставить 8 столиков на 6 человек и докажу любому, что такая концепция моего заведения - чтобы дыщалось всем легче? и проверяйте меня 1 раз в 5 лет, а вернее пока вообще не проверяйте, я на едином налоге.
стопятцот!!!!
А если я захочу в зале ресторана на площади 500 м.кв поставить 8 столиков на 6 человек и докажу любому, что такая концепция моего заведения - чтобы дыщалось всем легче? и проверяйте меня 1 раз в 5 лет, а вернее пока вообще не проверяйте, я на едином налоге.
стопятцот!!!!
Да не вопрос!
Доказывайте и показывайте свою крутость себе самим же! Ибо больше ни кому не нужны эти доказательства!
Если для Вас нет разницы между правильным подходом и "я могу доказать" то я не удивляюсь, что ДИТБ полностью деградировала и кроме денег ничего не хочет видеть!
ОПОМНИТЕСЬ! ПОДУМАЙТЕ О БЕЗОПАСНОСТИ ЛЮДЕЙ (В ТОМ ЧИСЛЕ ПОЖАРНЫХ)!!!
ОПОМНИТЕСЬ!
это нам необходимо опомниться??? Окстись! Государство забило на нас болт! Мы что, частная лавочка, придумывать свои правила игры?
Отредактировано Максут (22-10-2012 20:48:49)
Відмінено наказ №161!!!!!!!!!!!!!!!
http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/z1672-12
Відмінено наказ №161!!!!!!!!!!!!!!!
http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/z1672-12
... давно пора, а то и приказ №161 и ДБН дают перечень обьектов подлежащих оборудованию АПС, оба чинні, а разница между перечнями чуствительная. Теперь хоть понятно на что ориентироватся.
А если я захочу в зале ресторана на площади 500 м.кв поставить 8 столиков на 6 человек и докажу любому, что такая концепция моего заведения - чтобы дыщалось всем легче? и проверяйте меня 1 раз в 5 лет, а вернее пока вообще не проверяйте, я на едином налоге.
Поставь в "Икарус" два сиденья и доказывай гаишникам что ты на легковушке (или на грузовике)
Отредактировано АН (22-10-2012 16:35:44)
Відмінено наказ №161!!!!!!!!!!!!!!!
я уж думал про него в Киеве забыли! Неужели ТАМ ещё кто то работает?
Поставь в "Икарус" два сиденья и доказывай гаишникам что ты на легковушке
ПДД 1.10. Термины, приведенные в настоящих Правилах, имеют следующее значение:
автобус – автомобиль с количеством мест для сидения более девяти, включая место водителя, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для перевозки пассажиров и их багажа с обеспечением необходимого комфорта и безопасности;
грузовой автомобиль – автомобиль, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для перевозки грузов;
легковой автомобиль – автомобиль с количеством мест для сидения не более девяти, включая место водителя, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для перевозки пассажиров и их багажа с обеспечением необходимого комфорта и безопасности;
Читайте правила!!!!
Докажу как два пальца, адекватному ГАЙцу коих мало(((
Очень доступно напиюсано, КОЛИЧЕСТВО МЕСТ. а не возможное количество !!!!!
Отредактировано Максут (22-10-2012 20:55:36)
Читайте правила!!!!
Докажу как два пальца, адекватному ГАЙцу коих мало(((
Очень доступно напиюсано, КОЛИЧЕСТВО МЕСТ. а не возможное количество !!!!!
Вот и весь разговор: "нормальному гайцу"...
Та для Вас что-то есть более авторитетное кроме Ваших амбиций Господа доказыватели? Конечно для Вас и "нормальных гайцов" (читай "продажных шкур") такое понятие как конструкторская документация (размер, форма кузова, кол-во мест и т.д.) и техпаспорт на транспортное средство - конечно же "пыль на сапогах"! Главное порешать вопрос!
это нам необходимо опомниться??? Окстись! Государство забило на нас болт! Мы что, частная лавочка, придумывать свои правила игры?
Так наберитесь смелости и выйдите из этого болота, и в бандитскую шайку не превращайте в прошлом уважаемую службу!
Ну должна же быть единая политика, а не "сено-солома" или "лебедь-щука-рак".
Отредактировано serega_m (22-10-2012 22:43:24)
автобус – автомобиль с количеством мест для сидения более девяти, включая место водителя, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для перевозки пассажиров и их багажа с обеспечением необходимого комфорта и безопасности;
И доказывать ничего не надо. У меня друг купил уваленный "Икарус"-гармошку, выкинул оттуда все сиденья, отшил место водилы глухой стенкой, поставил КРАЗовский мотор, а внутрь напихал ульев в 4 этажа, повырезал закрывающиеся летки в боковых стенках и получил самоходную пасеку. Один раз гайцы доклепались, хотели на штраф площадку поставить, но он им сказал, что у него "на борту" пара миллиончиков голодных пчёл. Если поставите, то до вечера они ваш райотдел съедят заживо весь. Проходимость конечно хреновенькая, и резина "слики", но на этом караван-сарае никто в стрит-рейсинге не участвует. Едет - и ладно
Ну должна же быть единая политика, а не "сено-солома" или "лебедь-щука-рак"
Согласен на все 100%, поэтому и против того чтобы выдумывать правила игры на местах!
Так наберитесь смелости и выйдите из этого болота, и в бандитскую шайку не превращайте в прошлом уважаемую службу!
Оппачки, приехали! Не в обиду только, Вы вышли, и набрались смелости!(((
Вот и весь разговор: "нормальному гайцу"...
Читайте АДЕКВАТНОМУ, а не нормальному!!! У нас с Вами, к сожалению, наверное разная трактовка вышеперечисленных понятий! Под адекватным инспектором я понимаю грамотного специалиста, а не готового на финансовый компромис!
Та для Вас что-то есть более авторитетное кроме Ваших амбиций Господа доказыватели?
Зачем амбиции, читайте определение в ПДД и всё!
Конечно для Вас и "нормальных гайцов" (читай "продажных шкур") такое понятие как конструкторская документация (размер, форма кузова, кол-во мест и т.д.) и техпаспорт на транспортное средство - конечно же "пыль на сапогах"!
Я дико извиняюсь, но в правилах сказано чётко, автобус -..., легковой автомобиль -... (повторяться не буду). А о конструкторской документации - ноль. А если дойдём до того что будем друг друга обзывать
читай "продажных шкур"
трактовать нормы на свой лад с философской точки зрения, то так мы можем уйти далеко! Вы же нормативщик (бывших не бывает), зачем придумывать велосипед?
Повторюсь, государство от наших услуг отказалось!!!
Что Вы конкретно предлагаете??? А то формулировка
Так наберитесь смелости и выйдите из этого болота, и в бандитскую шайку не превращайте в прошлом уважаемую службу!
попахивает выражениями АМ((((
Отредактировано Максут (23-10-2012 08:28:41)
автобус – автомобиль с количеством мест для сидения более девяти, включая место водителя, который по своей конструкции и оборудованию предназначен для перевозки пассажиров и их багажа с обеспечением необходимого комфорта и безопасности;
«В» - легковой автомобиль с полной массой до 3,5 тонны;
интересно и ты на Икарусе с этими правами будешь ездить????
выбери отсюда:
«D1» – предназначенные для перевозки пассажиров автобусы, в которых количество сидячих мест, помимо сиденья водителя, не превышает 16;
«D» - автобус с числом мест свыше 9;
«ВE» - легковой автомобиль с прицепом с полной массой выше 750кг.
«С1Е» - грузовой автомобиль категории «С1» с прицепом полной массой выше 750кг;
«СЕ» - грузовой автомобиль категории «С» с прицепом полной массой выше 750кг;
«D1Е» - микроавтобус категории «D1» с прицепом;
«DE» - автобус категории «D» с прицепом.
Переоборудование транспортных средств, то есть изменение типа или марки (модели), назначения или параметров конструкции транспортных средств, которые находятся в эксплуатации, путем установки кабины, кузова ли их деталей, специального оснащения и номерных агрегатов, не предусмотренных нормативно-технической документацией на данное транспортное средство, должно отвечать правилам, нормативам и стандартам Украины
Переоборудование транспортных средств, регламентируется следующими законами и постановлениями:
- Закон Украины «О дорожном движении»
- Постановление Кабинета Министров Украины от 21июля 2010 года, № 607 «Про затвердження Порядку переобладнання транспортних засобів».
- Постановление Кабинета Министров Украины № 1388 от 7 сентября 1998 года, „Про затвердження Порядку державної реєстрації (перереєстрації), зняття з обліку автомобілів…»
что касаеться варианта с Икарусом:
Не разрешается без согласования с производителями транспортных средств и их составляющих или другой специально уполномоченной на это Кабинетом Министров Украины организации (Научно-исследовательского центра безопасности дорожного движения МВД Украины или института ГосавтотрансНИИ-проект Министерства транспорта Украины) переоборудование транспортных средств, приводящее к изменению полной массы и ее распределения по осям, размещения центра тяжести, типа двигателя, его веса и мощности, колесной базы или колесной формулы, системы тормозного и рулевого управления и трансмиссии. Нормальный гаец (соображающий) раскажет тебе это, и уже ты будешь в суде доказывать, что сиденья весят понты, и ты в место них свинец в том же весе поставил)))
но мне больше интересно с какими правами на лекговом транспорте с массой более 3,5 тонн ты будешь ездить???
Отредактировано не поджигаю (23-10-2012 11:29:51)
А причем тут ДИТБ?????????????????
Даааа весело тут
Что Вы конкретно предлагаете??? А то формулировка
Почитайте что люди пишут:
896Сегодня 12:27:17
А что до всяких недосказаностей скажу так:
мне никому и ничего не надо доказывать! если кому-то интересна точка зрения других он прочитает и примет к сведению. И разводить склоки я здесь не намерен. это принципиальная позиция!
Вперёд дерзайте! и не удивляйтесь куда дойдёт Украины и в частности ДИТБ.
А выход из ДИТБ только доказывает, что нормальные люди там долго не могут ( в силу своей нормальности). а обидные поддёргивания и заявления о "кинутости" в большей степени из зависти (это я чувствую когда посещаю ДИТБ)...
Все мы в этой стране "кинутые" - так китайцы придумали.
выход из ДИТБ только доказывает, что нормальные люди там долго не могут ( в силу своей нормальности). а обидные поддёргивания и заявления о "кинутости" в большей степени из зависти (это я чувствую когда посещаю ДИТБ)...
ВЫ
(ДИТБ) в этой стране "кинутые" - 1000%, мне жаль вас.......
Отредактировано мчс2012 (23-10-2012 23:05:37)
Про визнання таким, що втратив чинність, наказу Міністерства будівництва, архітектури та житлово-комунального господарства України, Міністерства України з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи від 11.04.2006 № 109/213
это теперь получается, что все требования по микрофильмированию к ПОО (так как отсутствует регион. программа) не действительные. опять 25
Доказывайте и показывайте свою крутость себе самим же!
??? С таким вопросом мы сталкивались на яву и руководство ГУ области подтвердило юридическую правоту вышеизложенного. Какая крутость? О чём ты?
Поставь в "Икарус" два сиденья и доказывай гаишникам что ты на легковушке (или на грузовике)
неудачное сравнение, это тоже самое, что в магазин впускать по 2 человека
неудачное сравнение, это тоже самое, что в магазин впускать по 2 человека
я утрирую. но смысл то поняли многие.
зачем придумывать велосипед если существуют нормы и методики расчетов
неудачное сравнение, это тоже самое, что в магазин впускать по 2 человека
кто мне может запретить построить магазин по нормам, но пускать в него не более 49ти человек?
Вы здесь » --= СЛУЖБА 101 - наша служба !!! =-- » Надзорно-профилактическая работа » ДІТБ