Насос при 10 атм. выдает 1100 л.м. или 18 л.с.

Розвителка двуходовая 74\51\51  3150 грн.

Видел недавно одну занятную АЦ-шку, поразило устройство их сетки - не сетки.... в общем на конец всасывающего рукава там, где у нас крепится ВС-125, у япошек одевается сетка со встроенным туда насосом с электроприводом. Электропривод идет вдоль рукава в его теле, т.е. запаян в резину. После того, как заполняется основной насос, лопатки в электронасосе выходят на угол атаки в 90 град, и становятся параллельно потоку, работая как направляющий аппарат. Занятная конструкция. Марка шасси Hino, машина 3-х осная, размером с КАМАЗ.

Мы на ней ездим до сих пор!!!!

Чому не доцільно?

Я считаю АПД абсолютным злом это безмысленный автомобыль!!!!
Уныверсальных автомобылей нет!!! Но есть НО.
Если мы разсмотрим ряд фокторов, а именн.

- экономическую составляющую....мы неможем содержать большой парк автомобилей
- с чем мы боримся
а) пожары-тушим
б) ДТП-режим
в) подтопления-качаем
г) снега-тягаем
д) обеспечение електрикой-запитка больний
е) ветра-режим завалы деревьев

С этого вывод нужен автомобиль который бы мог в ЛЮБОЕ ВРЕМЯ ГОДА КУДА УГОДНО ДОЕХАТЬ-снега, леса, торфы, поля----тобиш 4х4 или 6х6

Он должен бить разбит на отсеки, кпримеру:

1 передний левый--гидравлика, пневматика, медскмка,носилки, бензопила, моторез, шансевый инструмент
2 передний правый-генератор с ел.катушками с фонарями+запитка осветительной мачти, мотопомпа+ плавающая сетка
3. задний левый-- рукава стволы
4 задний правый--руква стволы
Насосный-сетка, гидроелеватор,колонка, водозборник,ключи....

Кабина ---аппараты, фонари,р/станции, ТК-800, химза

Это кратко...

А АПД ----зло........Киев от них почти избавился.....практика знаете ли большая штука....

Да и еще во всем мире количество пенообразователя берут 10% от количества воды так что при 4000 л воды пены нужно 400 л.

Скинте еще  фото  этой машины, плис! Не открывается, блин !

Без обидок, только конструктив
КРАЗ это ГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГГ, во первых у этого корыта только шильдик КРАЗ---все остальное это зборная солянка---двигатель--кпп--мосты--все не краз, во вторых капотный краз что на фото не 4х4 а 2х4, а тот что безкапотный 4х6 и это не цистерна АКГ и он тоже ГГГГГГГГГГГГГ и он один на всю Украину и стоит ОГОГО........и он тупо трещит по швах

НАМ НУЖНА БЕЗКАПОТНАЯ ВЕЗДИХОДНАЯ СХЕМА------ДОКАЖИТЕ ОБРАТНОЕ

МАЗ 6Х6 8000 л.

Ну и как такой крокодил в городских двориках маневрировать будет?

Вы спуститесь на землю обитованную, и услыште что люди говорят, слова ваши димагогия!!!! Разворота у него нет никакого---это раз!!! ЯМЗ движки от куда???? правельно раССеи и они уже не ставятся на кразы ----это два!!!! А В ТРЕТИХ ВЫ СНАЧАЛА УЗНАЙТЕ ЦЕНУ КРАЗА А ПОТОМ РАЗВОДИТЕ ДЕМАГОГИЮ!!!!

А можно сразу вопрос - насколько пожелания будут учтены и не сочтут ли их очередной блажью/дурью пожарных?

В идеале конечно приобретать АЦ после изучения района выезда.  Но мы понимаем, что это фантастика.
Итак, если вкратце:
=======

Основной ударной силой для города должны стать двухосные АЦ, обязательно бескапотные, колесная формула 4х4, запас воды 2,5-3,5 куба, комбинированный насос со ступенью высокого давления, катушка с рукавом высокого давления, лафетный ствол, мачта освещения, подбамперная лебедка.

Производители шасси - МАЗ, бескапотный КРАЗ, импортные шасси (РЕНО, МАН)
=======

Кроме того в городе не лишними будут и тяжелые АЦ. И на крупных пожарах поддержат, и в "окраинных" частях, которые часто выезжают в область и на леса-поля, пригодятся.
Это должны быть трехосные АЦ, также бескапотные, колесная формула 6х6, запас воды 6-8 кубов, комбинированный насос со ступенью высокого давления, катушка с рукавом высокого давления, лафетный ствол, мачта освещения, подбамперная лебедка.

Производители шасси - МАЗ, бескапотный КРАЗ.
=======

Для райцентров и сельских частей можно скомбинировать следующий вариант:
1 ход - трехосная АЦ, колесная формула 6х6, запас воды 6-8 кубов, комбинированный насос со ступенью высокого давления, катушка с рукавом высокого давления, лафетный ствол, мачта освещения, подбамперная лебедка.
2 ход - трехосная однокабинная АЦ, колесная формула 6х6, запас воды 8-12 кубов, обычный насос-сороковка, лафетный ствол, подбамперная лебедка. Учитывая, что подобные машины можно будет привлекать как танкеры на подвоз воды на крупных пожарах, предлагаю укомплектовать их бочками-прицепами на 7-8 кубов и мотопомпой.

Производители шасси - КРАЗ.
=======

Меня интересует вопрос с закупками АЛ и АКП.
Если АЦ худо-бедно обновляются, то новых лесенок в гарнизонах практически нет. Ветераны АЛ-30(131) отходили по несколько сроков.
Подобную пожарную технику в Украине не производят, российский Торжок (не касаемся политики) производит откровенное говно (об этом говорят сами россияне).
Я понимаю, что закупать Магирусы и Бронто нам не по карману, но есть итальянские, турецкие, корейские производители лестниц и колен. Какие перспективы в приобретении высотной техники?

Отредактировано Alex_Kharkov (23-03-2016 17:34:28)

В данном случае т.н. "2 метра жизни" могут стать двумя метрами смерти, когда этот крокодил не проедет по дворам.
Плюс мертвая зона у водителя перед капотом.
Плюс потеря "полезной площади". Автомобиль с кабиной над двигателем позволяет разместить надстройку больших размеров.