для какой цели?

в 3D?

..

Если это АЦ-40(130)63Б или АЦ-40(131)137А то рукава для забора воды от ПГ ПВ подсоединяются сзади во всасывающую полость насоса, а напорные магистральных или рабочих линий по бокам, сзади, внизу. А вообще - это общая схема для ПА с задним расположением насоса, если насос спереди или посредине то, ка правило, по другому.
На сайтах предприятий которые продают ПА фотографий достаточно, поищи... А еще на этом форуме в соответствующем разделе, или уже видел?

Вот здесь глянь
http://photofile.com.ua/users/igorzhukov.fotoplenka/

вижу норм с комп обеспечением работаеш... есть простой вопросс - с помощью чего можно сделать самому эл. книгу для размещения в сети, можно как програмки, чтобы с рисунками, страничками и т.п.

в сети чет попадалось - но толку пока что мало...
также видел предложения сотворить сие с помощью html - что можеш сказать?

Самое простое и привычное: поставь свободный OpenOffice - тот же Мелкософт, но в нем уже встроена фишка экспорта в PDF. Просто набираешь текст, ставишь картинки где надо, оформляешь и после нескольких попыток, дабы набить руку, выдаешь результат на гора.
OpenOffice.org 3.1.1 pro.
Есть в Firefox дополнение, которое html страницу также преобразовывает в PDF, ну и еще много всякой всячины....
При наличии более полной информации об исходном материале, можно было подробней и точней посоветовать!

Чтобы не создавать новую тему напишу сюда.
Так как моим увлечением есть история пожарной техники в целом и Харьковского гарнизона в частности, то езжу по ПЧ с фотоаппаратом, дабы запечатлеть увиденную технику.
Реакция конечно у всех фасадных и начкаров абсолютно разная. Некоторые (таких большинство), после объяснения кто я и зачем мне это нужно, спокойно пускают фоткать технику, разрешают выкатить интересную машину на фасад. Кстати несколько раз для этого приходилось общаться по этому поводу и НЧ, и с начальниками РО МЧС, нормально пускали. Раз приехал в ПЧ, там крышу ремонтируют. НЧ даже не спустился, пока я вокруг техники лазил с фотиком, хотя видел меня.
Но были случаи, когда народ в панике шарахался при виде фотоаппарата. Ни о какой съемке речь и не могла идти. Сразу же идут ссылки на какие-то тайные приказы, что часть - это секретный объект и т.д. Я конечно понимаю, что ПЧ - это не место для развлечений, но ведь я не прошу покатать меня по городу на "красной машинке с сиреной". Хотя были случаи, что катали на новых АЦ (по гидрантам, при обкатке).
Также не пойму, что может быть секретного в наших машинах. Кажется времена холодной войны уже прошли, да и воевать нам не с кем и не чем. Да и чем я могу удивить немцев с их Магирусами, Циглерами и Розенбауэрами? Двадцатилетней, ржавой 63Б???
Да и версия, что я борзописец, который собрался "гнусную статейку", с моей точки зрения не выдерживает никакой критики. Ну с какой стати в таком случае я бы светился перед фасадным. НК, иногда ЗНЧ или НЧ и просился в депо? Просто подождал бы машинку на фасаде на выезде либо во время ПХД, или дома в инете стянул любую фотку любой АЦшки и вставил в статью, даже не выезжая в ПЧ. Да и не станет журналюга лазить в каждый отсек, чтобы посмотреть как ГПСы крепятся или на крышку - как трехколенка установлена.  В той же Америке любой желающий может зайти в ПЧ и изучить не только технику, но и остальные помещения части (хотя у них вряд ли встретятся драные матрасы в караулке).

Вобщем к чему я все это написал. Скажите, я как простой украинский налогоплательщик могу зайти в ПЧ и узнать на что уходят мои деньги, чем меня спасать будут в случае чего. И поделитесь пожалуйста "секретным приказом", где прописано, чтобы не пускать посторонних в часть.

Ну он же прописан какими-то нормативными документами. И наверняка там указан порядок пропуска посторонних лиц в ПЧ.

Пытался я договорится про экскурсию в ПЧ-3 - старейшую часть в Украине. Фигушки)) Хотя меня больше не сама часть интересовала, а стоящая в резерве откапиталенная 63Б с емкостью на 3 куба и шторными отсеками.