Теракт в России: во время крушения «Невского экспресса» погибли 39, ранены – около сотни человек
Вчера, 27 ноября, в 21:30 в районе города Бологое - перегон Алешинка-Угловка между 285 и 286 км трассы - потерпел крушение элитный скоростной поезд «Невский экспресс». Три последних вагона поезда легли на бок.
Всего в составе скоростного поезда было 13 пассажирских вагонов и вагон-ресторан, а всего на поезд продан 661 билет. В трех пострадавших вагонах было выкуплено 204 билета .
По данным на сегодня, 28 ноября, на 9 утра московского времени, в результате крушения поезда «Невский экспресс» в Новгородской области погибли 39 человек, данные уточняются. Ранены около ста человек.
«Количество жертв значительно увеличивается, к 25 погибшим, которые были, прибавляются еще 14 тел погибших, которых обнаружили в лежачем вагоне», - сказал член оперативного штаба по ликвидации аварии. Он отметил, что не может назвать точную цифру погибших, так как эти данные разнятся. Между тем МЧС эти данные опровергает, заявляя о 25 погибших. Генпрокуратура в 11:00 мск сообщила о 30 погибших.
Октябрьская железная дорога открыла телефонную «горячую линию», по которой можно узнать о прибытии пассажиров поезда «Невский экспресс» в Санкт-Петербург. Начальник службы общественных связей дороги Виктор Корсаков объявил номера телефонов: 8-(812)-457-49-05 и 8-(812)-436-88-13.
По команде главы МЧС Сергея Шойгу сегодня с утра к месту крушения поезда из Быкового вылетели три вертолета Ми-26 и четыре вертолета К-32.
Как сообщил утром в субботу источник в медицинских кругах столицы, московские больницы готовы принять пострадавших и раненых в железнодорожной катастрофе.
«Места для принятия раненых подготовлены в НИИ Скорой помощи им. Склифосовского, в 71-й и 36-й городских больницах, а также в 13-й и 20-й детских и 9-й детской ожоговой», - отметил собеседник агентства.
«На место аварии уже прибыли десять автомашин Скорой помощи и три машины МЧС, из них оперативно-штабная, автомобиль управления воздушным транспортом, и топливозаправщик», - добавил источник, добавив, что московские морги готовы принять тела погибших.
Под электровозом сработало взрывное устройство?
Причины аварии пока не известны. Есть лишь версии произошедшего:.
Так РИА «Новости» со ссылкой на МЧС сообщает, что поезд мог сойти с рельсов из-за отключения подачи электричества на железной дороге. Но представитель Русэнергосбыта уже заявил, что электроснабжение железнодорожных путей не прерывалось. Минтранс рассматривает в качестве возможной причины технический сбой стрелки железнодорожных путей. Источник в ведомстве сообщил, что из-за перепада электрического напряжения стрелка на линии железнодорожных путей могла перевестись, что привело к аварии.
Но как заявили «Интерфаксу» в правоохранительных органах Москвы, одна из основных версий - версия теракта. «Рядом с железнодорожным полотном была обнаружена воронка диаметром в один метр. Очевидцы перед ЧП слышали сильный хлопок. Все это может говорить о возможном теракте», - сказал собеседник агентства.
Президент РЖД Владимир Якунин заявил, что «существуют объективные данные, позволяющие следователям рассматривать в качестве одной из версий аварии «Невского Экспресса» подрыв неустановленного взрывного устройства». Об этом он сказал в беседе с журналистами, находясь на месте происшествия.
Машинист «Невского экспресса» в эфире телеканала «Вести» заявил, что взрывное устройство сработало под электровозом, сообщает «Эхо Москвы».
Эксперт одного из ведущих силовых ведомств, занимающийся исследованием обстоятельств происшедшей аварии на условиях анонимности заявил, что «характер повреждения вагонов поезда и разрушения на месте ЧП дает экспертам полагать, что имело место повреждение нитки железнодорожного полотна с последующей дефрагментацией (разрушения на мелкие части) рельса».
«Это спровоцировало сход с рельсов колесной пары первой тележки третьего от хвоста вагона, а затем и двух хвостовых вагонов. Причиной всего этого стало внешнее воздействие», - отметил эксперт собеседник агентства.
Администрация «Невского экспресса» оказалась не готова к ЧП, люди ждали помощи больше часа
Появляются первые свидетельства тех, кто ехал в «Невском экспрессе», потерпевшем крушение. По неустановленной пока причине с рельсов сошли три последних вагона. Один из них пострадал особенно сильно. На кадрах, показанных в прямом эфире телеканала «Вести», можно было видеть груду искореженного металла.
По словам очевидцев, в разрушенных вагонах было все сметено. «То есть там не осталось ни сидений, ничего, все было ровным слоем, - рассказал один из них. - В последнем вагоне люди, сидения все перемешано, страшные травмы».
Другой свидетель трагедии рассказал, что всех «разметало по вагонам как спички». «В тот момент мы не понимали, что происходит, - признался он. - Наверное, нам просто повезло, что эти вагоны оторвало».
Один из пассажиров «Невского экспресса» рассказал о том, что происходило в первые часы после крушения поезда. По его словам, пострадавшие ждали помощи больше часа. Администрация «Невского экспресса» оказалась не готова к ЧП.
«Первые 40 минут после остановки поезда мы вообще ничего не знали. Проводники говорили нам, что ничего особого не произошло и вот-вот поезд поедет дальше», - рассказывает Станислав Арановский, инженер одного из петербургских научных институтов, который ехал в вагоне №11 (третий от начала).
По его словам, бригада «Невского экспресса», включая начальника поезда, не сумели организовать ни экстренной помощи пострадавшим в трех последних вагонах, ни даже попытаться объяснить пассажирам остальных вагонов, что происходит.
«Только почти через час мы поняли, что произошло что-то серьезное. Пассажиры сами выходили из вагонов, посмотреть, что происходит. Третий с конца вагон сильно накренился, но остался в сцепке с поездом. Два последних вагона оторвало от состава, и они были километрах в полутора от нас. На такой скорости, что мы ехали - наверное, действительно, около 200 км\ч, - оторвавшиеся вагоны превратились в груду металла - полностью покореженные, смятые. Как там кто-то остался в живых - не представляю себе.
Не очень понятно, откуда так быстро появилась информация о какой-то воронке, якобы от взрыва. Даже от покореженных вагонов, до которых от нас было очень далеко, место, где должно было произойти то, из-за чего все и случилось, также было никак не меньше чем в километре - было видно, что оторвавшиеся вагоны пронесло очень далеко вперед. К тому же было очень темно, и я не уверен, что действительно можно было что-то разглядеть, тем более, совершенно непонятно, где надо было искать это место. Хлопок перед аварией, о котором говорят, - тоже дело непонятное. Там постоянно что-то хлопало, к примеру, от каждого проходящего мимо нас поезда, и вообще было довольно шумно. Возможно, я ничего не слышал оттого, что был далеко от пострадавших вагонов. Но мне кажется, что теракт - самое логичное объяснение. Все же просто так два вагона оторваться не должны были.
Через полтора часа проводники попросили нас помочь отнести пострадавшим в первом и втором вагонах теплые вещи и матрасы. Потом мы остались помогать. Там высокая насыпь, раненых приходилось спускать с нее. Очень много было тяжело пострадавших».
Как сообщает «Комсомольская правда», сумевшая связаться с людьми в составе, авария, по словам пассажиров, произошла примерно за полтора часа до прибытия в Петербург, поезд двигался без происшествий и в соответствии с расписанием.
Внезапно произошел сильный удар, и люди начали сыпаться с полок. По свидетельству очевидцев, пассажиров охватила паника. «В вагоне погас свет. Проводники сообщили, что мы отключены от электричества. Всем запретили выходить из вагонов. Из тамбура в тамбур стали бегать проводники, которые ничего не сообщали, а просто спрашивали у кого есть лекарства», - рассказала пассажирка по имени Ирина. Сразу после аварии проводники начали собирать мужчин и отправлять их в конец состава, видимо, для оказания помощи пострадавшим.
РИА «Новости» приводит слова пассажира Александра: «Был хлопок. Два последних вагона практически развалились. Такое я видел только в страшных фильмах».
«В последнем вагоне пассажиров разметало, как спички. Мы ехали в начале поезда, и нам просто повезло. Перед аварией мы слышали хлопок и удар», - рассказал, в свою очередь, ехавший в поезде №166 мужчина по имени Владимир. «Мы видели вспышку и слышали взрыв. Мы благодарны машинисту, он молодец», - сказал еще один пассажир Михаил.
Ответственность за подрыв поезда взяли на себя неонацисты
Ответственность за подрыв «Невского экспресса» взяли на себя националисты. Между тем следователи не подтверждают, что к аварии причастны экстремисты.
Националистическая группировка Combat 18 утверждает, что катастрофа «Невского экспресса» - это дело рук ее боевиков. Такое заявление опубликовал в своем блоге один из активистов Движения против нелегальной иммиграции. В тексте говорится, что война, которую ведут националисты, затронет каждого обывателя, сообщает «Эхо Москвы» со ссылкой на «Газету.Ru».
Между тем, как сообщил «Интерфаксу» источник в правоохранительных органах, следователи пока не располагают данными о том, что к аварии «Невского экспресса» может быть причастна какая-либо экстремистская группировка.
В настоящее время эксперты изучают место происшествия, чтобы максимально точно восстановить картину произошедшего. Единственная официальная версия, которую озвучил глава РЖД Владимир Якунин - это подрыв.
Один из основателей ДПНИ Александр Белов заявил «Эху Москвы», что Combat 18 не имеет никакого отношения к ДПНИ.
«Это бред, у меня большие сомнения, даже если эта группа взяла на себя ответственность, что это они сделали», - подчеркнул Белов. - Во время прошлого подрыва поезда я общался с представителями МВД и просил их поверить чеченскую общину, которая находится на юге Новгородской области, потому что, по моим сведениям, каждый мужчина из этой общины во время боевых действий в Чеченской республике в обязательном порядке ездил туда воевать против федералов», - рассказал он.
Белов также пояснил, что «место подрыва находится в непосредственной от территории Ржевских боев и гибели второй ударной армии в Новгороде». «Это район, который просто завален тротилом, там его достать нет проблем и местное население, поскольку работы нет, добывают тротил, оружие, поэтому приобрести там взрывчатое устройство и прочее вообще не составляет труда, это стоит копейки», - объяснил он и добавил, что «сама по себе местность очень глухая, там очень легко скрываться и труднодоступная для поиска потом человека, там леса, болото».
«У меня нет никаких сомнений, что это никакой не Combat 18, это бред, зачем им это делать, похоже на предыдущую акцию, которая была ориентировочно в этом же районе, нет сомнений, что это сделала та же самая шайка, что и в первый раз», - заключил Белов.
Возбуждено дело о терроризме
По факту аварии «Невского экспресса» возбуждено дело о терроризме и незаконном обороте взрывчатых веществ.
На месте крушения «Невского экспресса» обнаружена воронка размером полтора метра на метр, она образовалась на железнодорожном полотне, в результате произошел сход с рельсов двух вагонов, сообщил РИА «Новости» источник в силовых структурах Северо-Западного округа.
«Сейчас назначена взрывотехническая экспертиза, специалисты ищут частицы взрывчатого вещества», - сказал источник.
Теракт рассматривается в качестве одной из версий ЧП, сказал глава РЖД Владимир Якунин журналистам. Ранее пресс-служба РЖД сообщила, что, по одной из версий, причина происшествия - подрыв.
В больницах остается менее 50 пассажиров, среди пострадавших есть иностранцы
В больницах Тверской области остаются менее 50 пассажиров, пострадавших в аварии «Невского экспресса». Об этом губернатор области Дмитрий Зеленин сообщил журналистам на месте трагедии. Всего был госпитализирован 71 пассажир.
Зеленин сообщил, что два человека были прооперированы. Их состояние здоровья и «остальных госпитализированных пассажиров вне опасности. Все необходимое для их лечения в Тверской области есть», - отметил он.
Зеленин поблагодарил железнодорожников, которые первыми оказались на месте трагедии, сотрудников ГИБДД, пожарных. «Они на руках выносили людей, за это им огромная благодарность, - подчеркнул губернатор. - Своими быстрыми оперативными действиями они спасли человеческие жизни».
В районе трагедии стоит пасмурная прохладная погода. Чтобы добраться от Лыкошино до железнодорожных путей, приходится преодолевать раскисшую проселочную дорогу.
Среди пассажиров «Невского Экспресса» могли быть как минимум три иностранных гражданина. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в компании РЖД. Там не уточнили о гражданах каких государств идет речь, отметив, что «сейчас информация проверяется».
Собеседник агентства также заметил, что «в общем списке пассажиров есть несколько человек, чьи билеты были оформлены на документы, имеющие в своих сериях и номерах комбинацию букв и цифр, отличную от тех, что применяются в документах граждан России»,- заметил собеседник агентства.
В свою очередь МИД Финляндии в настоящее время проверяет информацию о возможном нахождении среди пассажиров потерпевшего минувшей ночью аварию поезда «Невский экспресс» двоих граждан этой страны. Финское информагентство STT сообщило со ссылкой на дипломатические источники, что «в списке пассажиров, похоже, есть два финских имени», однако национальная принадлежность этих людей, как и их судьба, пока не установлены.
По данным информационного канала «Вести», в больницу в Бологое среди других пострадавших был доставлен гражданин Италии.
«Невский экспресс». Крушение в 2007-м
13 августа 2007 года в Новгородской области на перегоне Окуловка-Малая Вишера пассажирский поезд номер 166 Москва-Санкт-Петербург «Невский Экспресс» также сошел с рельсов. Катастрофа произошла в районе моста на 179-ом километре Октябрьской железной дороги. Скорость поезда в момент аварии составляла около 180 км/час. Причиной ЧП стало заложенное на путях взрывное устройство. Никто не погиб. Пострадали 60 человек, 30 были госпитализированы. ОАО "РЖД" оценило сумму совокупного ущерба от ЧП более чем в 236 миллионов рублей.
Согласно данным представителя Новгородской облпрокуратуры, это был теракт, совершенный группой, действовавшей под контролем одного из наиболее известных чеченских боевиков, ныне числящегося в розыске Доку Умарова. В организации теракта, изготовлении и установке взрывного устройства подозревается бывший российский военнослужащий Павел Косолапов, перешедший на сторону бандформирований и находящийся в розыске.
По подозрению в причастности к теракту в октябре 2007 года были задержаны Дзахкиев и Хидриев, которые, согласно сведениям СКП, приобрели и доставили в Маловишерский район взрывчатку. Дзахкиеву и Хидриеву предъявлены обвинения по статьям «умышленное причинение вреда здоровью средней тяжести» и «незаконное приобретение, передача и перевозка взрывчатых веществ организованной группой».
Подсудимым грозит лишение свободы на срок до 20 лет. Дзахкиев и Хидриев виновными себя не признают. Первое заседание суда состоялось 30 июня. Суд проходит в открытом для СМИ режиме. На предварительных слушаниях суд отклонил ходатайство о рассмотрении дела с участием присяжных, но удовлетворил ходатайство о проведении процесса с участием трех судей.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ogfXDn6Rjuc[/youtube]
По материалам NEWSru.com.
