СЛУЖБА 101 - наша служба !!! <a href="http://service01.3bb.ru"><img src="https://ifolder.com.ua/pg0jlfn3smzr.html "width="120" height="118" border=0></a> <a href=" http://service01.3bb.ru"><img src="https://img108.mytextgraphics.com/flamewordmaker/2009/07/21/e3f3a951c1d7e3d129cfd82ffd819597.gif" border="0" alt="http://www.flamewordmaker.com - flame text"></a>

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ ФОРУМ СЛУЖБЫ 101. ВСЕГДА ВАМ РАДЫ !!! *

* РУССКИЙ ВОЕННЫЙ КОРАБЛЬ - ИДИ НАХУЙ!

--= СЛУЖБА 101 - наша служба !!! =--

Объявление


ПОЛИТИКИ НА ФОРУМЕ НЕТ !!!

* *

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.


Вы здесь » --= СЛУЖБА 101 - наша служба !!! =-- » Связь и информационные технологии в службе » Ну очень передовые технологии из не нашей службы!


Ну очень передовые технологии из не нашей службы!

Сообщений 1 страница 2 из 2

1

Начну публикацию реальных новостей с не реальными возможностями....

AFG – автономный робот-пожарник для тушения лесных пожаров.

http://s52.radikal.ru/i135/0908/c3/bec70729e9b3.jpg

Известно, что лесные пожары являются одним из самых сильных и непредсказуемых видов пожаров, которые с трудом поддаются тушению. Тушение таких пожаров всегда связано с риском для жизни людей, ведь в пиковые моменты температура в месте пожара достигает таких значений, что выживание человека становится невозможным. И в эти моменты на арену борьбы с пожаром должны выйти роботы, которые имеют весь необходимый арсенал инструментов для борьбы с пожаром и максимальную защиту от высоких температур.

Для выполнения задач по тушению пожаров робот AFG (Autonomous Fire Guard) снабжен интеллектуальной компьютерной системой управления. Система управления обрабатывает данные, получаемые от видеокамер и массы внешних датчиков. На основе этих данных система управления вырабатывает тактику действия робота, применяя его в тех местах, которые являются ключевыми для процесса пожаротушения.

Для выполнения задач, связанных с пожаротушением, робот AFG может иметь разнообразное навесное оборудование. Он может являться и экскаватором, бульдозером и пилой. Так же его можно трансформировать в транспортное средство, которое можно использовать для эвакуации людей, оказавшихся в зоне пожара.

Полная новость

Датчики, питаемые биологической энергией деревьев, предупредят о лесном пожаре.

http://s51.radikal.ru/i131/0906/1f/b30408591f7e.jpg

Неконтролируемые лесные пожары, стихийно возникающие в засушливых зонах с повышенной температурой, становятся постоянно увеличивающейся угрозой тонкой экосистеме планеты. Мало того, что финансовые потери от этих пожаров составляют огромные суммы, они уносят большое количество жизней диких животных и птиц и превращают в угольные пустыни немало лесов и зеленых насаждений, на восстановление которых требуются десятилетия. Компания Voltree Power разрабатывает систему пожарной сигнализации, способную предупредить о начавшемся пожаре практически в момент его возникновения, и, тем самым, дать время пожарным и аварийным службам принять необходимые меры до того момента, когда будет нанесен значительный ущерб.

Основой этой системы являются разработанные компанией Voltree Power легкие, миниатюрные датчики. Но основной «изюминкой» этой технологии является запатентованная технология Voltree, которая позволяет получить энергоснабжение датчиков, используя биологическую энергию деревьев, на которых укреплены эти датчики. Датчики используют маломощные приемопередатчики радиодиапазона, сенсоры, которые измеряют окружающую температуру, влажность и электрические потенциалы. Набор этих параметров позволяет со 100%-ной вероятностью определить момент начала пожара.

Как только условия внешней среды изменяются настолько, что становится ясным возникновение пожара, датчики, передают по цепочке собранные данные. В конце концов, эти данные оказываются на компьютере диспетчерского пункта, который сообщает об возникшем пожаре оператору, рисует карту с точным расположением очага возникшего пожара. После этого в дело включаются аварийные и пожарные службы, которые должны успеть принять меры, прежде чем пожар выйдет из-под контроля.

Полная новость

Несгораемое покрытие HIPS - защита зданий от пожара.

http://s40.radikal.ru/i089/0906/2e/80a304605aa1.jpg

Пожар, в любом случае, даже если и не уносит ничьих жизней, причиняет громадный ущерб. Покрытия, использующиеся в строительстве, как правило, не выдерживают высоких температур, плавятся и выделяют токсичные вещества. Исследователи компании CSIRO из Австралии разработали новый материал для защитного покрытия, который выдерживает воздействие высоких температур вплоть до 1830°F (1000°C). При этом, он достаточно дешев в производстве и легок в употреблении.

Этот материал представляет собой гибридную неорганическую полимерную смесь (Hybrid Inorganic Polymer System, HIPS), и по существу является чем-то подобным по строению обычному камню или керамике. HIPS выдерживает воздействие воды, огня, ударов и некоторых кислот. Из-за не органического характера этого материала он обладает достаточной механической прочностью и не выделяет ни дыма, ни токсичных веществ даже при нагревании свыше 2190°F (1200°C).

Самое интересное в этом материале – это практически неограниченная область его применения, его можно наносить или распылять как краску, наносить как штукатурку или выдавливать специальным шприцом, подобно полиуретановой пене. Материал HIPS может быть использован для защитного покрытия металлоконструкций, деревянных конструкций, в качестве штукатурки м даже в качестве связующего (клеющего) состава.

Полная новость

OmniTread – робот–змея, разработанный для спасательных операций.

http://s47.radikal.ru/i115/1001/b8/94fa19085eb0.jpg

Создатели современных роботов придают своим «детищам» самые разнообразные формы, которые так или иначе отражают их функциональное назначение. Это и гуманоидные роботы, которым стараются придавать форму близкую к человеческим формам, роботы, форма и двигательный аппарат которых позаимствованы у природы. К таким роботам можно отнести и роботов в виде змей, чьи ряды пополнились еще одним представителем – роботом OmniTread.

Робот OmniTread, созданный группой инженеров и студентов из Мичиганского университета, состоит из семи сегментов, соединенных между собой гибкими пневматическими соединителями. Каждый сегмент имеет собственную двигательную систему в виде гусениц, расположенных со всех сторон. Такая гибкость и уникальная двигательная система позволяют этому роботу маневрировать в сложных условиях, проникая в труднодоступные места.

Способность этого робота проникать сквозь небольшие отверстия, проходить среди обломков строительных материалов и преодолевать достаточно высокие препятствия позволят использовать этого робота при проведении спасательных операций внутри зданий, разрушенных в результате стихийных бедствий, аварий или террористических актов. Правда, пока разработчики этого робота не имеют никаких точных планов по поводу промышленного выпуска этого устройства, но, я думаю, что если не спасательные службы, то уж военные точно заинтересуются этой разработкой.

Полная новость

Дежурные роботы-мокрицы подождут пожар в лесу.

http://www.membrana.ru/images/articles/1187027352.jpeg                http://www.membrana.ru/images/articles/1187027352-2.jpeg

Роботы всё чаще становятся похожими на живых существ. Почему? Потому что звери и букашки приспосабливались к окружающему миру многие века, поэтому прекрасно знают, что к чему. А более-менее толковые роботы появились лишь в прошлом столетии, поэтому они (точнее, их творцы) и решили подражать живности — чтобы сэкономить многие миллионы, а то и миллиарды лет прогресса. Обычно подобную имитацию инженеры используют, чтобы заставить свои машины выполнять какую-то работу. Но исследователи из Института промышленного дизайна (Institut für Industriedesign) при Высшей школе Магдебурга-Штендаля (Hochschule Magdeburg-Stendal) предложили делать роботов, которые будут копировать природу не ради какой-то целенаправленной деятельности, а во имя собственного спасения. Причём подражать эти роботы будут далеко не самым приятным персонажам — мокрицам.

Называются эти роботы OLE — Offroad-Lösch-Einheit, что в переводе со смеси из английско-немецкого можно перевести как "Внедорожный тушительный агрегат". OLE — это робот, который перемещается не на паре ног, не на колёсах и даже не на колёсоногах. Ведь лес — это сложная местность, которая требует соответствующего сложного передвижения. Поэтому и было решено снабдить робота сразу шестью лапами, похожими на лапки насекомого. А чтобы он не натыкался на препятствия, к нему приделывается пара датчиков-усиков для ощупывания дороги. Многочисленные конечности нужны, чтобы OLE мог свободно перемещаться по лесу и патрулировать территорию. У него лишь одна забота: узнавать, не горит ли где чего. "Узреть" источник возгорания он может с помощью инфракрасных сенсоров, регистрирующих сильные источники тепла. Если такой источник попадает в поле зрения, то "Тушительный агрегат" стремглав бежит к нему и заодно сообщает о ЧП по беспроводной связи в координационный центр, управляющий такими роботами.

Разумеется, если замечен едва разгорающийся огонь, то потушить его не очень сложно. Для этого OLE использует встроенную в него пожаротушительную машину, выбрасывающую воду в импульсном режиме — это позволяет сократить объём носимой с собой жидкости. Впрочем, какой противопожарный агент окажется оптимальным — пока неизвестно (может, и сухая вода). Над этим проектом Институт промышленного дизайна начал работать в сотрудничестве с Институтом промышленности и автоматизации имени Фраунгофера (Fraunhofer-Institut für Fabrikbetrieb und automatisierung — IFF) ещё зимой 2005-2006 годов.

Заниматься OLE заставила серьёзная проблема лесных пожаров, которые ежегодно только в Европе выжигают по пять тысяч квадратных километров леса, принося финансовые убытки до 2,5 миллионов евро, не говоря уже о различных экологических последствиях, включая ртутное загрязнение. Поэтому учёные и пришли к довольно банальному выводу, что лучше предупредить беду, чем устранять её неприятные и печальные результаты. Однако это не такая уж и простая задача. Регулярные обследования, скажем, с помощью вертолёта слишком дороги и малоэффективны. Можно установить и датчики, которые срабатывают быстро, но, естественно, не гарантируют скорого прибытия пожарной команды. Вот так и появилось простое решение — объединить в одном аппарате и детектор, и пожарную машину. OLE может зафиксировать места возгораний на расстоянии от 50 до тысячи метров — в зависимости от густоты леса и погоды. Однако, как бы ни была хороша техника, но и она сама, в принципе, может, не успев справиться с очагом, оказаться посреди пламени. Если вдруг с OLE происходит такой казус, то это не так уж страшно: при достижении температуры, опасной для его электронных компонентов, он быстро сворачивается в клубок — как это делают мокрицы — и втягивает в себя ноги. Его в этой ситуации спасает жаропрочный панцирь, сделанный из керамического волокна и выдерживающий до 1300° по Цельсию. Поле того, как огонь стихнет, робот может развернуться и пойти снова патрулировать — если, конечно, после этого останется, что патрулировать.
Пока что Offroad-Lösch-Einheit существует только в виде концепта. А информация из лабораторий упомянутых институтов о том, в какой стадии находится его физическое воплощение, просачивается весьма скудная.

Но когда дело дойдёт, наконец, до серийного производства этих сторожей чащоб, то это будет крайне радостная новость — за сохранность зелёных массивов можно будет не беспокоиться. Жаль только бедных лесных животных, которым придётся постоянно сталкиваться с этими страшноватыми многоногими бродягами.

Детектор пожара будит детей не своим голосом.

http://www.membrana.ru/images/articles/1110916299.jpeg    http://www.membrana.ru/images/articles/1110916299-2.jpeg

"Дети! Вставайте с кроватей! Пожар!", — заорал голосом мамы детектор дыма в 2 часа ночи. Сигнал тревоги принят — через пару минут дети уже на улице. Ранее, игнорируя звуки обычного датчика дыма, ребята проспали 8 минут. Будь тогда реальный пожар, дети были бы мертвы. Голосовой детектор лучше?
Знали они, наверное, и о том, что около 55% детей, гибнущих в результате пожара, когда их дом охвачен пламенем – спят. Всего же в Штатах ежегодно в огне гибнет примерно 40 тысяч детей в возрасте до 14 лет.

Проведённые в США и Австралии исследования показали, что причина не в особенностях сигнала, а в мозге человека. Это "эффект вечеринки" (cocktail party effect): имя человека или знакомый голос легко проходят через шум болтовни. Итак, продукт для спасения детей 2-14 лет при пожаре называется KidSmart Vocal Smoke Detector. Это "вокальное" устройство на батарейках позволяет родителям записать своим голосом "Команду к пробуждению" ("Wake-up Command"), которая и прозвучит в нужный момент в комбинации с сиреной — 85 децибел. Причём повторяющаяся команда не обязательно должна быть короткой. Пример: "Салли, проснись! Наш дом в огне! Вставай с кровати! Ты помнишь, как мы учили тебя выбираться из окна. Мы встретимся снаружи". В пользу KidSmart приводится результат исследования, проведённого австралийским доктором Дороти Брук (Dorothy Bruck). Она обнаружила, что дети, услышав голосовое сообщение, зачитанное знакомым им голосом ("familiar voice message"), в 100% случаев просыпаются за несколько секунд. А американские репортёры из телекомпании KCBD решили сами проверить эффективность детектора, для чего отправились к Кристин (Kristen) и Джереми Росс (Jeremy Ross) — родителям 16-месячного Моргана (Morgan), 6-летней Шелби (Shelby) и 12-летней Лии (Leah). В полночь состоялись испытания – детектор закричал "Дети! Пожар!". Двое младших поднялись с постелей за две минуты, а вот старшая девочка не проснулась и через 4 минуты, так что глава семейства был вынужден поднести KidSmart к самому её уху. "Я не думаю, что у детектора достаточно громкости, чтобы разбудить их", — сообщил Джереми. "А я считаю, что датчики должны находиться непосредственно в их комнатах", — сказала Кристин.
В свою очередь, представитель пожарной охраны Гаретт Нельсон (Garett Nelson) заявил, что дети проснутся по сигналу любого датчика дыма, если родители подготовят детей к правильному восприятию этого звука и действиям после того, как они его услышат. Нельсон убеждён, что необходимо рассказывать ребёнку о пожарной безопасности и раз в месяц проводить учения. Никакой, даже самый "умный" прибор этого не заменит.

Придумано тушение лесного пожара картонной бомбой.

http://www.membrana.ru/images/forms/6850.jpeg

Компании Boeing  и Weyerhaeuser объединили усилия по разработке и внедрению нового метода борьбы с лесными пожарами — более эффективной и точной доставки воды или тушащего средства в очаг пожара. Как ясно из участия Boeing, речь идёт о тушении с воздуха, в эффективности которого Weyerhaeuser, занимающаяся разведением леса, заинтересована кровно.

Идея новинки, названной "Прецизионная контейнерная система доставки" (Precision Container Air Delivery System — PCADS), принадлежит Уильяму Клэри (William Cleary), менеджеру Boeing. Он как-то наблюдал за своим сыном, который сбрасывал с высоты бумажные "водяные бомбы". Если выбрасывать воду из самолёта не саму по себе (как сейчас), а в некой легко разрушаемой ёмкости, рассудил Клэри, она может достичь очага пожара в более "концентрированном" виде. Правда, PCADS решено устроить посложнее бумажной "водяной бомбы". В основе это будет большой картонный контейнер примерно на тонну воды, загружаемый в грузовой отсек самолёта. После выбрасывания контейнер пролетит некоторое расстояние, после чего откроется его крышка. Она будет увлечена потоком воздуха и вытянет за собой ленты, которые, в свою очередь, выбросят и разорвут множество тонкостенных пластиковых мешков с водой или огнегасящим составом. Произойдёт это на относительно небольшой высоте, так что меньшая доля воды, чем при обычном тушении, будет рассеяна без толку, сообщает детали изобретения Puget Sound Business Journal.

Примечательно, что и внешний контейнер, и мешки внутри него будут выполнены из разлагаемых микроорганизмами материалов. Контейнеры PCADS должна изготовить калифорнийская компания Flexible Alternatives, специализирующаяся на необычных ёмкостях для крупных перевозок различных жидкостей — лёгких "пузырях", которые можно монтировать внутри стандартных морских контейнеров (такие пузыри компания называет Flexitank). Помимо большей точности "водометания", огромным преимуществом PCADS Boeing называет более широкий спектр самолётов, которые можно задействовать для тушения лесных пожаров. Фактически это может быть любой транспортник, а не специализированный и переоборудованный самолёт. К тому же, он может воспользоваться для наводки на цель системой спутниковой навигации (которая в США есть на всех транспортниках, но далеко не на всех самолётах-пожарных). Кроме того, принцип PCADS позволяет выбрасывать воду со значительно большей высоты, что повысит безопасность полёта (обычные пожарные самолёты вынуждены снижаться до 80 метров над пылающим лесом).

+1

2

очень интересные новости... и ничего, что все они из-за "бугра"...
вот пройдет несколько лет - и указанные вещи начнут использовать реально...

особенно порядовал "змей-спасатель", ну и лесные "тушилы" - хороши...

есть мысль - может такие средства - разбить по категориям, выставить на рейтинг, голосование - вот посмотрим, за чем будущее...

0


Вы здесь » --= СЛУЖБА 101 - наша служба !!! =-- » Связь и информационные технологии в службе » Ну очень передовые технологии из не нашей службы!